瘋了！澳元，還在上升
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澳元小幅回升
周三，澳元（AUD）兌主要貨幣對表現優於同類貨幣，在歐洲交易時段兌美元（USD）上漲0.3%，交投於0.7010附近。澳元走高，因澳大利亞央行（RBA）9月會議紀要顯示，該央行今年晚些時候不排除進一步加息。
三菱日聯金融集團（MUFG）分析師指出，隔夜的關鍵發布是9月澳洲聯儲會議紀要的公布，當時政策制定者”將政策利率上調0.25個百分點至4.60%。” 紀要”強化了政策會議傳遞的信息，即儘管今年政策利率已上調100個基點，但如果需要，澳洲聯儲準備進一步加息。”
與此同時，MUFG指出，”澳洲聯儲官員表示擔憂，如果海外央行越來越多地跟進加息，澳元未來可能走弱，這可能會加大澳大利亞的上行風險。” 紀要還強調了國內脆弱性，澳洲聯儲”擔心房價下跌對家庭支出的影響可能大於預期，這可能會增強澳大利亞維持利率不變的理由。”
本周，澳元的主要催化劑將是周四公布的就業數據。預計數據顯示，9月份經濟新增2萬個就業崗位，低於8月份的3.95萬個。失業率預計將維持在4.6%不變。
與此同時，在美國（US）9月份消費者物價指數（CPI）數據公布前，美元走弱也提振了澳元/美元。
據估計，美國總體通脹年率從8月份的3.4%加速至3.6%。剔除波動較大的食品和能源項目的核心CPI年率為2.5%，高於前值2.4%。
在日線圖上，澳元/美元交投於0.7007。該貨幣對已將反彈延伸至接近20日指數移動均線（EMA）0.7011附近。該貨幣對已回落至這一短期趨勢指標下方，表明儘管相對強弱指數（RSI）回升至中性46區域附近，但反彈仍受限制，這暗示下行動能雖有所緩和，但仍然脆弱，而非出現持續的看漲轉向。
上行方面，初步阻力位於0.7011附近的20日EMA，任何反彈都可能首先面臨賣壓，並構成多頭必須重新奪回的阻力，以緩解當前壓力。下行方面，10月13日低點0.6987是關鍵支撐位。若跌破0.6987，10月1日低點0.6904將構成主要支撐區域。
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澳股周三回顧：銀行股及礦產股遭遇沽壓 澳洲股市周三下挫0.64%
受隔夜華爾街銀行業令人失望的財報影響，市場意識到金融機構面臨嚴峻的經營環境，導致澳洲四大銀行股周三遭遇大幅拋售，進而拖低本地股市大盤。
標普/澳證200指數（S&P/ASX 200）收盤時下挫56點，跌幅0.64%，降至8727.9；澳股綜合指數則下跌52.5點，跌幅0.59%，報8869點。
金融板塊指數暴跌1.6%。除美國銀行業財報令投資者失望外，聯邦銀行（CBA）高層在周三舉行的年度股東大會上的發言也強調了國內外環境的「嚴峻挑戰」，導致四大銀行股紛紛下挫。
Capital.com分析師羅達（Kyle Rodda）表示，美國銀行業利潤表現不佳，證實了投資者的擔憂：即這些大型金融機構正更依賴權益類投資（股票投資）獲利，而商業貸款、投行業務（如交易撮合）及固定收益業務的表現則相對疲軟。
他指出：「它們的盈利能力確實不如以往，而且前景也不容樂觀。儘管澳洲銀行的業務組成與美國同行大不相同，但一旦華爾街出現這種走勢，往往會引發整個板塊的下跌。」
礦產股也遭遇拋售。受高企的債券殖利率壓制，金價持續承壓；同時，鐵礦石期貨價格繼續徘徊在兩年來的低點附近。
黃金現貨價格小幅回落至每安士4,158美元（約5,938澳元），拖累金礦股板塊指數下跌近2%。
儘管本周全球晶元股遭拋售動搖了人工智慧（AI）概念的市場熱度，但銅價在交易時段內仍有所上漲；不過，這未能提振必和必拓（BHP）或力拓（Rio Tinto）的股價，這兩家礦業巨頭分別下跌了0.7%和0.3%。
能源板塊指數則實現上漲，油價守住了近期的大部分漲幅。霍爾木茲海峽發生的油輪遇襲事件，以及沙烏地阿拉伯軍隊與胡塞武裝之間的衝突，持續限制了該地區的原油外運。石油和天然氣巨頭伍德賽德（Woodside）和桑托斯（Santos）的股價均上漲了約1.3%。
電訊板塊表現超越能源板塊，成為當日表現最佳的產業，電訊板塊指數上漲0.9%；其中，澳訊（Telstra）在經歷連續三個交易日的下跌后出現反彈。
面向消費者的板塊收窄了早盤跌幅，但最終仍以下跌收盤；其中，周期性消費股表現基本持平（微跌），而必需消費品股則下跌了0.3%。
澳洲上市公司
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押注大客戶翻車！Maas Group 兩日暴跌 38.5%、蒸發 $8.5 億，Firmus IPO 黃了
自上周晚些時候，由 Oliver Curtis 和 Tim Rosenfield 領導的 Firmus 簿記建檔明顯陷入嚴重困境以來，數據中心運營商 Maas 的股價便一路暴跌。
這家由前橄欖球聯賽球員 Wes Maas 創立並經營的綜合工程上市公司，周一下午收于 3.93 澳元，當日下跌 15.9%，較周三收盤價累計下跌 38.5%。
持續的跌勢意味著，由於 Firmus 以每股 11 澳元發行、估值 440 億澳元的 IPO 未能獲得足夠的投資者熱情，總部位於 Dubbo 的 Maas Group 市值已蒸發近 8.5 億澳元。
Maas 今年早些時候將其成功的建材業務以 17 億澳元出售給德國集團 Heidelberg Materials 的澳洲分支，意在成為全澳各地湧現的數據中心的電氣安裝首選承包商。這一戰略轉向如今已成為一個不幸的 「行業傳說」。
Maas 原本指望 Firmus 成為其主要客戶，為此簽約 11 億澳元的工程，並投入近 4.1 億澳元購入該公司 3.2% 的股份。
隨著 IPO 泡湯，Firmus 被迫轉向私募市場，並可能尋求在納斯達克上市以獲得繼續建設所需的資金，市場開始質疑其是否有能力履行與 Maas 的合同。
Maas 上周五透露，它已收到 11 億澳元中約三分之一的款項，並預計將在 2027 日曆年底前收到全部款項。
Maas 未回應置評請求，但 DataRoom 了解到，該公司正專註于履行與 Firmus 已鎖定的合同。
然而，Jefferies 的分析師周一提出了不同看法，他們預測失敗的 IPO 將在未來三年內令 Maas 收入損失 5% 至 10%。
「在我們看來，風險已經放大。」 以 John Campbell 為首的分析師在給客戶的報告中表示。
「現階段，至少存在短期融資問題，我們只能斷定擬議的數據中心（DC）部署將受到影響。此外，我們懷疑這些事件可能會助長當地反對勢力的聲勢，導致更激烈的抵制。」
分析師們表示，IPO 失敗對 Maas 來說 「是一個影響極大的事件」，因為 Firmus 占其收入的一半以上（不包括建材業務）。Jefferies 將 Maas 評級下調至 「持有」（hold），目標價 4.63 澳元。
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力拓指高燃料價益澳洲礦企 其他國家礦企被迫削減產量
礦業巨頭力拓集團（Rio Tinto）表示，高昂的燃料成本正使鐵礦石市場向有利於澳洲的方向傾斜，因為那些運輸距離較遠的生產商已開始削減邊際產量。
作為全球最大的鐵礦石出口商，力拓在截至9月30日的三個月內發運了8,560萬噸鐵礦石，並宣布透過剝離非核心資產籌集了20億美元（約29億澳元）。
力拓集團總裁特羅特（Simon Trott）先前宣布了一項計劃，旨在到2025年12月出售價值50億至100億元的資產。該集團表示，這一目標已透過出售加拿大閑置土地、西澳海水淡化廠以及其他交易得以實現。
數據顯示，力拓9月季度發運了3,690萬噸皮爾巴拉混合粉礦，較上一季減少約2.4%，較去年同期下降4%。
Kpler分析師瓦齊蘭尼（Sushmita Vazirani）表示，這一跌幅在9月最為顯著，當月運往中國的皮爾巴拉鐵礦混合粉礦數量較去年9月下降了35.5%。
不過，皮爾巴拉鐵礦混合粉礦所面臨的壓力並未影響力拓的整體產量。該礦商今年迄今已運送2.433億噸澳洲鐵礦石，高於去年同期的2.349億噸。
力拓預計將實現其年度目標，即在截至12月31日的一年內，從西澳發運3.23億至3.38億噸鐵礦石。
根據標普全球普氏（S&P Global Platts）數據，含鐵量61%的「基準」鐵礦石價格已從9月8日的每噸100美元跌至10月12日的每噸90.60美元。
力拓表示，在當前價格水準下，高成本競爭對手已開始暫停生產，尤其是位於非洲和南美洲、距離北亞主要客戶運輸距離較遠的生產商。
油價上漲使得長途運輸成本增加，這意味著澳洲礦企因靠近亞洲關鍵市場而受益。
力拓集團在一份市場公告中表示：「9月份，來自澳洲和（西非）幾內亞以外地區的長途運輸量估計環比下降了8%。」
Kpler預計該大宗商品10月的均價為每噸94美元，這意味著未來兩周價格可能會小幅上漲。
力拓的其他主要產品包括鋁和銅。過去一個月，倫敦金屬交易所（LME）的鋁價下跌了9%，至每噸3,054美元，創下2月以來的最低水準。
但倫敦金屬交易所銅價接近每噸14,822美元的歷史高位，逼近8月創下的14,850美元紀錄。
自5月以來，力拓目前在南美洲生產的碳酸鋰價格已大幅下跌29%。自5月12日以來，澳洲礦商銷售的鋰產品——鋰輝石精礦——的價格已腰斬，降至每噸1,485美元。
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澳洲郵局出售回租大型設施 籌集逾7億元發展電商服務
澳洲郵局（Australia Post）把悉尼的兩處大型設施投放市場，使它年度房地產銷售總額超過7億元，從而躋身年度最大房地產賣家之列。
這家國有企業正在出售資產，並將所得資金投入網路現代化改造中，以滿足電子商務企業用戶送貨上門的需求。
澳洲郵局正在出售位於悉尼西郊明欽伯里（Minchinbury）區的投遞中心，以及內西區亞歷山德里亞（Alexandria）的投遞與商務中心；預計這兩處資產的總售價將超過3.2億元。
這些設施附帶長期售後回租條款，不僅確保了澳洲郵政能繼續在兩地運營，也使其對潛在買家更具吸引力。
澳洲郵局一位女發言人表示：「隨著電子商務格局的快速演變，澳洲郵局正將出售精選房產所得的資金進行再投資，旨在升級面向全澳客戶（包括農村、偏遠地區及人口增長區）的包裹服務。」大型建設項目包括計劃在阿德雷德建設的一個包裹超級樞紐。
位於亞歷山德里亞和明欽伯里的這兩處悉尼工業與物流地產佔地總面積約13公頃，將吸引那些青睞由澳洲郵局作為租戶的房產的投資者。
地產經紀行高力國際（Colliers）的幾位經紀人負責此次銷售。
這些資產包含約126,500平方公尺的工業用地和52,295平方公尺的可租賃總面積。它們合計產生約1760萬元的年度初始凈收入，並設有固定的年度租金調整機制。
負責推銷的經紀人說：「針對工業地產的國內及全球資本規模持續擴大，投資者在關注底層房地產資產的同時，也日益重視收入的品質與穩定性。」
佔地36,500平方公尺的亞歷山德里亞投遞與商務中心塊包含一處18,632平方公尺的配送設施，其中包括倉庫空間、辦公室、雨棚以及大面積的硬化場地。該地區的工業地產市場供應緊俏，部分原因是土地用途正向更高價值和更優利用方向轉變。位於明欽伯里的投送中心物業佔地90,000 平方米，包含一處面積為33,663 平方米的工業設施，其中包括大型穿堂式（cross-dock）倉庫、企業辦公區、車間及相關配套設施。
該區域彙集了Aldi、Bunnings、StarTrack 和Woolworths 等主要租戶，以及Charter Hall、ESR、Irongate 和Mirvac 等機構投資者。
澳洲郵局先前已透過出售並回租位於昆州東南部、悉尼和阿德雷德的七處優質物流資產，獲得了約4 億元的資金，並繼續使用這些設施。這些物業的買家包括Charter Hall、Pittwater Industrial 以及房地產開發商Holdmark。
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