新冠和流感全來攪局！澳洲維珍平均每天取消37架航班
7月的學校假期期間正值流感和新冠病毒肆虐，維珍澳洲航空(Virgin Australia)平均每天取消37架航班，一些航班時刻表不得不被削減以緩解員工短缺的壓力。
航空分析公司Cirium彙編的7月1日至17日期間的數據顯示，維珍取消624個航班，佔5764個預定航班的10.8%。
另有2752個航班延誤，其中609個延誤了一個多小時。
在此之前，請病假的員工數量已達到「前所未有的水平」。在這個一年中最繁忙的時期之一，這家航空公司只能削減航班。
首席執行官赫德利卡（Jayne Hrdlicka）自己也向員工承認，「在繁忙的假期期間，這是艱難的兩周」。維珍航空的一名發言人表示，航班取消率正朝著良好的方向發展。
這位女發言人說，「我們的工作人員會繼續努力工作，包括承擔額外的職責，在繁忙時期幫助我們的乘客到達目的地。」
「我們真誠地向所有因航班改簽而受到影響的乘客道歉，我們正夜以繼日地工作，確保我們的乘客到達他們的最終目的地。」
澳航(Qantas)和捷星航空(Jetstar)在假日期間取消航班的比例較低，但準點率仍不理想。
數據顯示，捷星航空的航班在晚點方面的記錄最糟糕，十分之一的航班比預定時間晚到超過一個小時，澳航39%的航班比預定時間晚到15至60分鐘。
澳航一名發言人說，他們了解航班延誤給乘客帶來的沮喪之情。
他說，「我們本月的表現受到操作人員感染新冠比例激增以及新州惡劣天氣的影響。」
「情況正在改善，呼叫中心的等待時間現在降到了幾分鐘，我們的行李不當處理率也回到了大流行前的水平。」
儘管Rex航班的取消率很低，僅不到1%，但數據顯示，該航空公司3544個航班中有388個航班晚點超過一小時，佔11%。
澳洲旅行社聯合會首席執行官迪恩·朗（Dean Long）表示，目前航空業的混亂程度是其會員的「頭號問題」。
「這個系統沒有效率。簡簡單單預訂已經成過去式。大多數(預訂)都需要多次調整，這種情況一直在發生。」
「這給旅行社帶來了巨大的工作量，隨著這些變化的不斷不演，旅行社必須為此收取一些費用。」
對沮喪的旅客來說，更糟糕的是，所有國內航空公司7月份的機票價格比4月份假日期間高了很多。
澳洲基礎設施、交通和區域經濟局的國內機票價格數據顯示，一些航線最便宜的平均票價是3個月前的兩倍多。
例如，從布里斯班到霍巴特的單程機票從159漲到了358澳元，而從堪培拉到悉尼的機票價格從4月份的179漲到現在的378澳元。
從凱恩斯到墨爾本的平均最便宜票價從幾個月前的211漲到了324澳元，悉尼到漢密爾頓島的單程票價從199漲到283澳元，達爾文到珀斯的單程票價則從679漲到994澳元。
機票價格上漲的部分原因是由於燃料價格的暴漲，以及國內航空旅行需求的激增。
朗表示，航空公司的運力仍遠低於需求，而且由於燃油價格和人員配備不足，澳航和維珍航空的航班都在減少，這對航空業沒有幫助。
他說，「如果你看一下國內的乘客流動數量，就會發現它已經回到了大流行前的水平，但座位水平遠遠沒有接近這一水平。」
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