要罷工？Fremantle港骨幹員工不滿待遇！要求大幅加薪
最近，因為薪資談判問題，Fremantle港即將面臨著40名引航船操作員、船舶交通服務官員罷工的風險。
據悉，這些員工直接受雇於Fremantle港務局，此前他們向Fremantle港提出了三年內加薪18%的要求。
在最新的一次報價中他們提出薪資上漲12.5%，其中第一年為5%，第二年為4%，第三年為3.5%。另外基本工資需要立即增加2500澳元。
周三，公平工作委員會進行了最後的調解。Fremantle港承諾在下周五之前提出新的報價，預計新報價將包含提高工資部分以及改變排班在內的永久性讓步。
員工代表以及工會律師Kevin Sneddon表示，周三的談判中，Fremantle港表現出了一些積極的動向，但他們不會放棄罷工的權利。
「為了表示誠意，我們可能會推遲行動，直到他們對薪資漲幅提出一些明確的答覆，但他們需要明白，如果回應不能讓工人滿意，仍然面臨罷工。」
據悉，此次事件中要求漲薪的是Fremantle港的引航船操作員、船舶交通服務官員，對Fremantle港的日常運營至關重要。
引航船操作員負責運送引航員往返于商船之間，幫助引導船隻進出港口；交通服務官員則負責與船舶移動有關的調度、視覺監視和通信。
周三的調解之前，Sneddon表示，經過六個月的談判，雙方明顯有衝突升級的趨勢。
「工人們認為，考慮到目前的情況，低級罷工行動用處不大。我預計工人們會投票選擇，如果他們真的投票罷工，港口就會關閉。」
公平工作委員會已經批准對該組織進行投票：是否採取受保護的工業行動，獲得96%的贊成票。因此，現在Fremantle港員工只需提前三天通知即可罷工，罷工時間可能持續一小時到數周。
此前，作為公共部門僱員，港口工人受到麥高文政府一刀切工資政策的約束，四年內工資漲幅不得超過1000澳元。隨後兩年內的漲幅為3120澳元或3%，以及一次性3000澳元現金。
Sneddon表示，員工們正在努力彌補多年損失的工資，與全國其他港口的同行相比，他們的工資明顯偏低。
Fremantle港幾乎承擔著西澳所有集裝箱貿易，涵蓋了傢具、服裝、電子產品等所有商品。港口工作中斷會對西澳任何依賴產品進出口的企業產生重大的連鎖反應。
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